In un gruppo elettrogeno diesel, il sistema di alimentazione è la parte fondamentale del suo funzionamento efficiente.
1. Serbatoio del carburante: la chiave per lo stoccaggio dell'energia
Come punto di partenza del sistema di alimentazione, il volume del serbatoio del carburante determina la durata del gruppo elettrogeno. Oltre ad avere spazio di stoccaggio sufficiente, deve anche garantire la tenuta per evitare che le perdite di gasolio causino rifiuti e problemi di sicurezza. Inoltre, in base ai diversi ambienti di utilizzo, il materiale del serbatoio del carburante sarà accuratamente selezionato, come metallo resistente alla corrosione o plastica tecnica ad alta resistenza. Nei gruppi elettrogeni mobili, la progettazione del serbatoio del carburante deve tenere conto anche della stabilità e della sicurezza del veicolo durante la guida.
2. Filtro carburante: garanzia di filtraggio delle impurità
Il diesel che fuoriesce dal serbatoio del carburante contiene spesso impurità e acqua. Il filtro del carburante gioca un ruolo chiave qui. La sua precisione di filtrazione varia da pochi micron a decine di micron. Filtri di diverso livello filtrano a turno per garantire che il carburante che entra nel motore sia pulito. Se il filtro è intasato, ciò causerà il blocco dell'alimentazione del carburante e influenzerà il normale funzionamento del gruppo elettrogeno. Pertanto, la sostituzione regolare del filtro è un collegamento necessario per garantire il funzionamento efficiente del sistema di alimentazione.
3. Pompa del carburante: il "cuore" dell'erogazione del carburante
La pompa dell'olio svolge un ruolo chiave nella fornitura di carburante nel sistema di alimentazione. Genera un'aspirazione attraverso il movimento meccanico, aspira il carburante dal serbatoio e lo invia alle parti interessate del motore ad una pressione adeguata. La struttura interna della pompa dell'olio è precisa e il suo principio di funzionamento prevede il movimento di componenti come pistoni o rotori. La stabilità della pressione del carburante erogata dalla pompa dell'olio è fondamentale per l'intero sistema di alimentazione. Deve garantire che possa essere fornito un flusso di carburante stabile al motore in diverse condizioni di lavoro, ad esempio quando il gruppo elettrogeno viene avviato, funziona a regime o quando il carico cambia. Inoltre, la pompa dell'olio può aumentare la pressione del carburante fino a un certo livello, in modo che il carburante possa essere meglio atomizzato dopo essere entrato nella camera di combustione del motore e completamente miscelato con l'aria, ottenendo così una combustione efficiente.
4. Iniettore: la chiave per l'iniezione del carburante
L'ultimo componente chiave del sistema di alimentazione è l'iniettore di carburante. Spruzza il carburante ad alta pressione inviato dalla pompa del carburante ad alta pressione nella camera di combustione del motore sotto forma di nebbia. Il diametro dell'ugello dell'iniettore di carburante è molto piccolo, solitamente decine di micron, per garantire che il carburante formi una nebbia d'olio uniforme e fine e si mescoli completamente con l'aria per ottenere una combustione completa. Diversi modelli di gruppi elettrogeni diesel sceglieranno l'iniettore di carburante appropriato in base alle proprie caratteristiche per ottenere il miglior effetto di combustione.
Durante il funzionamento del gruppo elettrogeno diesel, i vari componenti del sistema di alimentazione lavorano in stretta collaborazione. Dallo stoccaggio del serbatoio del carburante, alla filtrazione del filtro del carburante, alla mandata della pompa dell'olio e all'iniezione dell'iniettore del carburante, ogni anello gioca un ruolo indispensabile per l'efficiente funzionamento del gruppo elettrogeno. Solo assicurando che ogni componente del sistema di alimentazione sia in buone condizioni di funzionamento il gruppo elettrogeno diesel può fornire una garanzia di potenza stabile e affidabile per la nostra produzione e vita.
Orario di pubblicazione: 11 settembre 2024
